［清朝，清朝就真的没什么好说的了。
我们总结一下这期天幕，开始于汉代的海上丝绸之路，经唐、宋、元日趋发达，迄于明代，达到高峰，而郑和下西洋的的成功，标志着海上丝路发展到了极盛时期。
但人生注定是起起落落落落落的，在海上丝路这一方面也不例外，所以，盛极必衰的命运最终也降临在了，发展了上千年的海上丝绸之路。
但它的没落也许只是因为上位者的某些政策，它的鼎盛却实在是一代代人的努力。
所以，最后的最后，我们就来盘一盘，截止到郑和下西洋，我国在航海路上，到底有着怎样的进步，也就是，真正意义上，对技术的掌握。
一艘好船，才是航海路上的基石啊。
我会分为造船技术和航海技术两方面简单阐述。
不会很深入，但大家可以结合天幕上的图纸来看，主打一个一目了然。］
虞美人说得轻描淡写，各朝代众人却不能轻描淡写，愣着干什么，赶紧记下来。
尤其是那些受限于技术的朝代，别说了，他们一定要全都记下来，现在谈的拥有了指南针，又拥有了可以研究的图纸，他们怎么就不能也争取一把。
疯狂行动.jpg。
……
［造船技术上，在唐代，我国就已经发明水密隔舱、车船、平衡舵、开孔舵这些技术。
我一个一个解释，水密隔舱，又叫防水舱，是一种船舱的安全结构设计。
大家可以这样理解，以前的船，是一个地方漏水，水会流遍所有地方，船员压根没办法处理，只能等死，运气好才能活下来那种。
然后他们就想出了一个办法，把船隔成很多个互不相通的船舱。