听到陈长流的要求，古月眉头微皱，没有第一时间直接答应下来，因为这两个要求并不是那么容易完成的。
很多人印象中觉得保险公司的车险利润肯定很高，这话也没错，但也有错。
利润是高，但是扣除所有的相关费用之后，车险业内平均利润只有3%左右。
是的，你没看错，车险整体纯利润就是在3%左右。
而且100家车险企业中，60%赚钱，40%赔钱。
这么说吧，每百份车险中，出险的比例大概在15~20%。
虽然有着这样的出险比例，但是利润还有不少空间，但是业务员的提成也不少。
再加上其他的支出费用，利润也就是3%左右。
所以陈长流提出种花家汽车车险要便宜10%，那么这利润空间就更没有了。
而且如果这样一来，会不会影响到其他品牌的汽车选择联合保险上车险的意愿呢？
毕竟谁也不喜欢我交3000人家才交2700啊！
在这种情况下，要求两年扭亏为盈，这也是很大的挑战。
陈长流也不催她，很耐心得等着，毕竟他也知道这两个条件还是有点难度的，既要又要没难度才怪。
不过有难度自己也要提出来，为什么入股联合保险，最主要的当然是给汽车工业子公司托底。
保费降10%好像对于动辄十几万的车算不了几个钱，但是有时候并不是这么算的。
他敢说只要联合保险规定，种花家的车上险低于别人10%，那么绝对有助于汽车的销量。
至于联合保险，只要不亏钱就可以了。
而想要不亏，那么就需要在其他业务上更加用心。
以往后几年国内的经济发展状况，只要不是一个无能且没有开疆拓土的心的掌舵人，那么不仅不亏钱，而且公司还能发展壮大也不是什么困难的事。
PS:错字先更后改。
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