“这样的飞机，控制起来恐怕会很难吧？”想到了什么，莱特博士继续问道，虽然他是造坦克的，但是对飞机还是有一些了解的。
如果是正常飞行的飞机，那就正常控制舵面就行了，如果是直升机，那就按照直升机的方式来控制，但是，如果一架飞机既想要当正常的飞机，又想要垂直起降，那就难多了。
这点可以看看垂直起降战斗机。
在六十年代，全球都刮起来了垂直起降战斗机的潮流，毕竟，如果有一种飞机不需要跑道，直接就能飞起来，然后还能变成普通飞机去参加战斗，这就太强了，尤其是核战争的设定下，跑道肯定是没有了，坚固的洞穴可以容纳战机躲过核弹的轰击，然后出击作战。
到了那个时候，战机必须要在没有跑道的地方起降了，这让垂直起降成了唯一的选择。
但是，很多国家在研究之后就放弃了，最后修成正果的只剩下了 两种，英国的海鹞和苏联的雅克-38，后者虽然熬到了服役，却依旧没怎么在实战中用过，唯一参加过战争的就是海鹞。
哪怕就算是海鹞，也是不成熟的，在起降的时候经常会出问题，甚至还可能会机毁人亡，至于雅克-38，更是厉害，弹射座椅的自动控制权限高于人工，一旦发现情况不妙，人还没有反应过来，就被自动弹出来了，省得来不及跳伞。
战斗机都这样，眼前的倾转旋翼机，还想要成熟？不知道要付出多大的代价了。
“是的，这种飞机的控制肯定会很难，但是，没有什么大不了的，我们可以看到，现在的计算机技术在飞速发展，等到这种飞机研制出来，我们肯定已经有了更加先进的计算机，能更好地控制飞机，一定能解决这种小问题的。”
当年阿波罗登月用的计算机，内存只有4KB，运算速度只有每秒钟4万次，而现在，哪怕就算是一个小小的8086芯片，每秒都有五百万次，更不用说那些超级计算机，能进行每秒过亿次的运算。
计算机的性能发展很快，所以，不用担心控制问题。
秦阳嘴上这样说，心中对莱特博士还是非常佩服的，一个玩坦克的，居然一眼就能看出飞机设计上的关键问题来，厉害啊。
哪怕就算是到了后世，倾转旋翼机的控制也是大问题，毕竟在实际中遇到的问题太复杂了，飞控很难应付，不过，那还是不成熟，以后总会成熟起来的，秦阳现在提出这种技术，只是用来吹牛皮的。
“同时，在机械结构上，我们也能提供更多的冗余，比如说，发动机虽然是放在两边的，但是要经过传动轴连接到一起。”
直升机单发的很少，一般都是两发，大的甚至还可能是三发，一般都布置在飞机的顶部，螺旋桨下面，这些发动机通过减速机连接在一起，共同驱动一幅螺旋桨，这样万一其中一台发动机熄火，其他的发动机都会迅速爆发出最大的应急功率，让直升机还能继续飞行，避免机毁人亡。
倾转旋翼机的发动机是布置在两边的，但是中间也需要通过转轴来连接，这样万一其中一边熄火，另一边也能迅速地供应上动力。
看鱼鹰的起飞就能知道，当其中一侧的发动机的时候，另一侧的螺旋桨也就跟着旋转起来，这样虽然导致了系统的复杂性，但是也是必须的，毕竟，哪怕就算是以美国佬的技术，也不敢保证发动机不出故障。
要是两边不联动，一旦其中一边熄火，那绝对就是空中翻转，机毁人亡。