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第718章 发动机的问题

这个念头在秦阳的脑子里一闪而过,他感觉到心脏剧烈跳动了几下。

AL-31F发动机是由大名鼎鼎的留里卡谁结局在71年开始研制的,在此之前,他们已经研制了着名的AL-21F发动机,用在了多款战斗机上,不过,研制这种发动机依旧困难重重。

这种发动机在74年开始试车,77年装到了苏27的原型机也就是T-10上展开试飞,但是,性能并不能达到需求,这种发动机不仅仅推力不足,而且寿命也仅仅有70个小时,留里卡设计局继续折腾,一直到了85年8月6日,全新设计的三姨夫才终于通过了国家验收,之后就开始了辉煌的一生。

这种发动机在老毛子那里也属于最先进的发动机,想要从老毛子手里把这种发动机弄过来可不容易,需要经过周密的部署和等待,毕竟老毛子现在还没有捣鼓成熟的。

同时,从这些数据上也能看出来,一款先进的三代大推的研制有多难,老毛子得用十几年的时间,东方呢?二十年以上啊!

所以,如果要是等待国产的三代大推出来,还真有些等不及,所以,办法肯定是需要想的。

看着秦阳脸上的表情变换,大家伙都没有说话,等到秦阳恢复正常之后,林老才开口:“秦总,想出来了?”

秦阳吓了一跳,看向林老:“林老,您以为我是神仙啊,只要脑子里想一下,就能解决先进的三代大推的问题,这个以后再说。”

“秦总,您说咱们要是把米格-23的发动机仿制出来如何?”

到现在为止,还有人抱着米格-23的发动机不放,毕竟,R-35-300加力涡喷发动机是东方唯一能接触到的大推,加力推力高达127千牛,如果有了这种发动机,就能达到雄猫战机装F110的动力水平。

但是,这毕竟是涡喷发动机,已经彻底落伍了,虽然有高空高速的优势,但是油耗肯定不低。

“如果国内已经仿制出来,那当然是可以用的,但是如果现在开始仿制,那就没必要了。”秦阳说道。

仿制一款发动机要耗费大量的资金和精力,以国内航空部门的实力来说,要仿制得花费大笔的资金,还得耗费很长的时间。

至于M53发动机能仿制出来,完全是因为960厂下场,他们虽然不是严格意义上的民企,但是用的都是民企的一套规章制度,研发起来自然很快,还有全国很多单位的配合,最关键的是,有960厂出钱,这款发动机能搞出来,那就是靠钱给砸出来的!

“是啊,已经没有必要仿制了。”林老说道:“再仿制一款落后的涡喷,那就是开历史的倒车,我们还是想想怎么提升现有发动机的动力比较好。”

“嗯,还是说点别的吧,咱们的歼十一还有很大的升级空间。”秦阳说道。

众人一愣,还升级什么?

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