在当今社会，谈到汽车产业，想必每个人心中都有着清晰的认知。
就拿传统的燃油车来说吧，如今想要有新的公司能够与那些声名赫赫的 BBA（奔驰、宝马、奥迪）以及来自日韩的知名造车公司一较高下，几乎可以说是天方夜谭。
这其中的原因可谓错综复杂，但最为关键的因素无外乎两点：
一是发动机的研发难度极高，二是各类零部件所涉及的技术专利皆被这些老牌车企牢牢掌控于手中。
要知道，一家完整的造车企业其上下游产业链所涵盖的公司数量多达近千家。
如此庞大而复杂的体系，对于当下的华夏龙国而言，根本不具备孕育此类巨头企业的肥沃土壤。
即便时间推移至未来，当我们已然跃升为全球第二大经济体时。
在燃油车领域，我们依旧只能屈居人后，充当着“小弟弟”的角色，与西方国家相比差距甚远。
面对这种严峻的形势，如果还一味地墨守成规、按部就班，那么想要取得突破性的进展无异于痴人说梦。
唯有另辟蹊径，通过巧妙地运用弯道超车策略，才有可能在这场激烈的竞争中脱颖而出，实现从落后到领先的华丽转身。
李青山开口说道：
“我知道龚省长和各位领导都在担心什么，我当然不会去做没有胜算的事情。”
“毕竟，我们已经往里面投了150亿，后续应该还要投这些钱才能完成量产。
这么多钱都投进去了，这件事只许成功不能失败！”
龚丰有点不相信自己的耳朵，自己这是产生了幻听了吧？
他不得不向李青山确认了一下。
“青山，你刚刚说你们已经投了多少钱了？150亿？”
李青山笑着回道：
“龚省长，你没听听错，是150亿！”
这下子，所有的大佬们全都坐不住了。
光知道双河镇有钱，他们完全没想到已经这么有钱了！
150亿！
这是什么概念！
江北省一年的公共财政预算（不含基建）也仅仅就这么多吧？
现在，李青山竟然说已经在这个项目上已经投入这么多了！
这简直能把人吓死！
李青山仿佛是怕这些人不够惊讶，又补充道：
“这些还仅仅是先期研发和试验以及建设厂房等等的投入。
后续要完善上下游产业以及形成量产前的测试和准备资金，直到最后完成全面量产，差不多还要继续投入150亿的资金！”
这么算下来，这是要投入300亿的资金了！
这个数字简直吓死个人！
龚丰刚刚还在担心资金投入的问题，现在已经彻底傻眼了。
造车是最耗钱的项目，这是所有人都知道的。