就在周正胡思乱想的时候，原本以为不会有人提问的他却听到了一个带着犹豫的提问。
“开自己车子是不管电车还是油车都是一块一公里吗？”
周正的思绪被拉了回来，他却没看清是谁提的问题。
“是的，不管什么车子，只要你提供公司抬头的加油发票就行了。”
“打车发票可以替代吗？”
这个问题让周正也有些难办，只能施展踢皮球大法，“具体的问题可以咨询行政，后续行政会发一份正式的通知下来。”
问题消失了，周正也结束了这次会议。
可就在他坐了一会儿之后，突然想到了刚才那个问题背后的问题。
如果打车发票可以抵扣，那所有人估计都会说自己是开车到的现场。
毕竟一公里一元的费用，200公里的距离便是两百元的报销，只需要找人凑200的打车发票就可以按200报销。然而这个距离如果乘坐动车的话只需要不到一百元，便是算上两头乘坐公共交通去往高铁站的费用应该也不会超过120元......
果然，任何政策在员工眼里，都可以挖掘其中的逻辑漏洞。
周正再次拨通了周云的电话，将会议中项目组成员提出的问题和自己的猜测讲了一遍，而电话那头的周云也只是冷笑了两声。
“是不是突然觉得，自己以前的打工人当得太不合格了？”
“嗯。”
“算了， 水至清则无鱼，这种事情肯定没法避免的，交通费、住宿费、餐费补贴，出差的人愿意出差的原因之一便是能够比办公室多一些收入，不然谁愿意牺牲自己每天晚上陪家人的时间出去呢？况且这个事情的规定还可以再完善一些，把距离、交通时间的优先性、提供证明材料和出发前申请等都给落实，即便是有灰色空间，这个空间也不会特别大。”
周正没再接话，在思考着应该怎么才能把规则制定固定更加完善，怎么才能杜绝员工通过报销的形式从公司“偷钱”。
而电话那头的周云也笑着挂断了电话，周正已经不知不觉间把自己放在了压榨他人的位置上啊......
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