为了加强禁军的战斗力，神州可没有大意，相反，相关的科研工作，在严格保密的情况下，紧张进行着。
鉴于前线的局势，未来科技公司动用自由堡垒生产的大批装备，在前线战场，给交战各方都造成了压力。
欧洲战场上，要不是联盟军一度集中空中力量，和敌人针锋相对的展开大规模空中战役，遏制未来科技公司对先锋武装战艇机部队的肆意调动，避免了全线溃败。
但是，不可否认，实战情况下，《制空权》和世界主要国家对空军的研究理论，再次得到了验证。
战线上的某些位置，联盟军防空力量分布不足，以至于在遭遇世界轰炸机和先锋武装战艇机轮番攻击时，损失惨重。
这些位置部署的部队，被打残之后还能保持建制就很不错了，据悉，联盟军曾短暂组织过少数牛蛙战车进行支援，无一例外，全军覆没，在优势空军面前，孱弱的防空力量是阻挡不了进攻的。
只有在联盟军以更大规模的牛蛙战车，配合空军的混合制空编队，才逼退敌人，原因是，护航的战斗机害怕来自地面火力的打击，而联盟军的苏霍伊截击机是盟军战略空军要求重点防范的对象。
毕竟，就算被成群的米格战斗机围攻，几个架次一组的轰炸机还能安然撤退，而先锋武装战艇机也能顶着火力继续对地攻击。
但是，苏霍伊截击机的制空导弹可不是闹着玩，就有过苏霍伊截击机勇闯盟军机群，大开杀戒的战例，世纪轰炸机遇到了就得自求多福，先锋武装战艇机会被要求赶紧转向，开启折跃模式，逃过一劫。
神州作为一个空军强国，也对未来科技公司和伊甸尼亚在各条战线上，大量运用的空中力量感到忌惮，与此同时，禁军的一些特殊项目，被抓紧落实下来。
……
1985——1988年间，由神州中央格致园和帝都大学的一些院士、年轻学者和优秀毕业生，自发或者得到暗示，组建多个研究团队，就智能化大型机甲在军队的实际应用，展开了研究验证。