现代飞机日益复杂，尽管有了先进的机载测试设备和地面试验设备，但在评定飞机性能、监控飞机各系统的工作情况等方面试飞员的作用仍然十分重要。
试飞工作对飞行员的要求很高。试飞员与普通飞行员的最大不同是，他们所驾驶的飞机从未有人飞过。试飞员的综合素质要高，既要有深厚的理论和知识底蕴，有高超的飞行经验和技能，更重要的是要有良好的心理素质和诚实的个人品格。
试飞员还要经过各种机型的训练，这样才能建立起各种飞机的飞行经验和鉴别对比能力。在评测飞机的飞行品质时，才能给出准确的评判。
通常，试飞员还要在空军作战部队经过较长时间的训练，了解飞机在实战中的表现，这样在试飞时才能有的放矢，提出有实用价值的建议。
虽然现在试飞的试验记录设备和技术比较完善，但对试飞员的要求没有变。一名优秀的试飞员还要有能力合理安排试飞科目和进度，这样可以提高每架次飞行的试验效率，缩短飞机试飞定型时间。
一些特殊的飞行动作和性能是试飞员飞出来的，而不是设计师在纸面或计算机上得出来的。前苏联试飞员普加乔夫在苏-27上创造的“眼镜蛇“机动，就是一个典型。
这些要求就让试飞员成为了一个只有少数飞行员才能担任的工作，这些人可真的都是空军的心头肉，现在这家伙居然让他去挖人家肉，真是心大啊！
“我记得好像一般的试飞员都是在飞机设计之初的时候就要参与进来的吗？怎么那么到现在飞机都设计完成了来找我说这个事情？”雷天唐翻了个白眼问道，对于刘传海的马屁就当没听到。
“咱们公司可不是那种传统的飞机公司，很多需要试飞员做的事情到了咱们公司这边都被人工智能系统起源给做了，起源都在它的系统里对我们设计的飞机进行了长达10万个小时的各种飞行测试工作。
现在我们招精英飞行员主要还是为了验证模拟测试的各种飞行数据能否在现实中实现，这里面的各种飞行动作跟操作对飞行员的要求都很高，一般的飞行员是做不了的。
毕竟飞机在超音速飞行中做各种复杂的操作对试飞员的要求还是很高的，就算是咱们的飞机智能化程度非常高，但是试飞跟普通飞行时对飞行员的要求差别真的很大的。
而且为了公司以后的试飞工作着想，我们这边商量了一下还是觉得一步到位的好，让老板你帮忙直接招一些精英飞行员过来，他们过来以后也是可以跟着公司一起成长，后面我们的工作就好做多了！”
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