因为汽车所需要的真空能并不算多，一块容器就能做到基本驱动，但如果是大型的客车，火车，轮船，飞机，乃至火箭等等，这就不是一块两块的事情了。
根据数据模型的测算，一块量产化的真空能，所驱动的力量，大约等同于一百八十匹马力。
像那些重型战舰，大型货轮所需要的马力，则最低在十万级以上，这就需要上千块才可以。
对普通人来说，一个亿的价格可能很贵，但对这些大型驱动工具来说，却不算贵。
因为真空能的使用，几乎等于核能的效果，并且更好。
不但不需要担心安全问题，动力输出也会更加强劲。
普通的柴油机，哪怕是核能发动机，也需要一定的时间去反应。
而真空能却可以做到瞬间的全功率输出，并且一直全功率十年都没有问题。
在这个世界上，还没有任何一种能源发动机可以做到这一点。
核能发动机如果持续十年全功率开启，估计早就报废了。
而真空能发动机，只需要更换能源容器，对发动机并没有什么损耗。
如果胆子大一点，到了第十年也未必一定要换，只要容器检查没有太大问题，还是可以继续使用的。
这都是很局部的好处，总而言之综合算下来，真空能绝对是性价比最高的能源，没有之一！
当然了，这也将导致普通人接触的交通工具，比如说民用汽车，价格最低也要超过十万块。
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