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第433章 备胎

车机导航确实是和做地图导航公司合作开发了,再说这系统本就只有青龙系的在用,为了更好的使用体验,自带的软件,自然更好是定制开发的好,而不是兼容的别家系统的软件。

除此之外,其实自家的导航其实秦天也已经在搞了,但需要时间,毕竟导航这个东西,不是说你想搞就能搞出来的,而且这系统支持三套卫星导航,未来可能就只支持两种了。

有些地方可能甚至只支持一种,那就是青龙系自家的导航卫星,国内的话当然就是自家两套,公家的也算自家的不是,大家一个大家庭不是,或者国内只会支持一种,那就是公家的,而自家的支持国外的,甚至是那种放开型的全导航,当然国内的是不可能这样的。

秦天可不想他的导航地图,今天上架了,明天就下架了,因此他做了两手准备。

就是之前说的,要么是自家的被阉割掉,用公家的,要么就一起用,那个信号好,用那个,至于那些禁区,自然该马赛克的还是马赛克,他可不会做那种自掘坟墓的事情。

当然这些还早,现在用户基数还不够,很多东西秦天还不会推出,还要在等等,或许最后可能和现在一样,选择和几家大的地图导航当中的其中一家合作,只不过是那种深度合作。

你可以理解为换壳,说换壳不太准确,用人家API的同时,会加入很多自家的元素在其中,还会有一些定制的服务在其中,当然这些可以是供应商提供,也可以是自家二次开发。

现在青龙系的研发人员当中,最多的不是硬件研发人员,而是软件研发人员,也就是各级别的各种语言的程序员,有的是开发新软件,有的则是更新迭代新的软件,除去软件之外,还有系统开发人员,各种汽车、手机相关的其他开发人员,用到程序的地方可不少。

就拿芯片来说,你芯片做出来了之后,你以为就完了,不不不,那才完成了一半而已。

接下来你还需要给芯片植入各种的所需的代码,而不是说,芯片封装完,就能装机使用。

当然这些人当中,最多的还真的就是软件开发,尤其是一些配套的软件开发人员。

而这些人开发的软件,很多都没有上线,或许一辈子都不会上线,你可以将其当中备胎计划,只要竞品能用,那多半就不会上线,可要是竞品不能用了,那到时候就只能说朋友了。

在能用的时候,我们可以是合作商,但要是不能用了之后,我们可就是竞争对手了。

当然也有的软件,是必定要上线的,就比如那地图导航,只不过如之前所说,那种形式上线,以及什么时候上线而已,但肯定是要上线的,要不然那天上的那些自家商用导航卫星可就真的白白浪费了,现在也就它们的利用率不高了。

现在所有的卫星已经全部入轨,而且已经入轨很长一段时间了,比预计的时间快了不少。

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