“你说杜卡迪是哪个档次？”王主任看了张厂长一眼。
“我们能用这个牌子吗？”
“BGC杜卡迪。”张彦明肯定的点了点头：“不过我们不走赛车向，完全的生活向，舒适，耐用，安全，维修维护要简单快捷，排量从50、100到300。”
就老杜那大型重机的排量，发动机可以直接装到汽车壳子里玩儿，根本就没有意义。
“宽胎吧，太子或者踏板？”
“先设计吧，这个不着急。这次我过来还有件重要的事儿，就是要成立一个新的汽车车间，产品品牌就是BGC，出两个系列，幻影系列和骑士系列。”
张彦明拿出自己那经过专业设计师美化过的设计稿递给张厂长和王主任。
“尊贵，高端，七成部分需要手工制做，精度级别要达到最高，材料工艺都要最好的，细节方面精益求精，没有容错率和误差率，不行就返工。
幻影系列是行政用车，骑士系列是SUV，后面会加一款商务车。
这个车间先满足我们自己的酒店商务用车，公司行政用车和高管配车，暂时只做展示不对外销售，以后也会走定制路线。”
做车的人谁不想造好车？都想。
几个人凑在一起看设计稿，外观，内饰，各个细节部位还有搭配。
张彦明搞了很多十几二十年后的小设计过来。
工程座椅，多向调节，防误开关，门边灯，门底灯，脚踏灯，延迟开门，手套箱灯，随车大小雨伞，电子免匙，感应舱门，巡航，防撞感应，三六零影像。
其他的，可选脚踏，全天候导航，手机接入，自我检控，中控台折叠和地灯，座椅加热通风，车载电话，底盘升降，大前栅，升降标。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！这两款车张彦明是真花了心思的，光是画就断断续续的搞了小一个月，各种细节都表现的很精细。
“这个要单独铺生产线，我马上安排。”王主任看着图纸点头。
园区里的事情他做主，各方面完备后交给张厂长。
“我马上安排把油模弄出来，让他们出数据。这车漂亮。生产上应该没什么问题，咱们的技术储备足够，就是按彦明你这个打算，怕是产量是个问题。”
“慢慢来，我要求的是质量和性能，其他的都不急。包括咱们的量产车型，我再说一句，我宁可停产，也不凑和，你们明白吧？”
“发动机怎么解决？暂时来说，咱们的发动机支撑不起这两款车。”
“咱们的发动机能支撑起什么？”
“呃……目前微货和卡车还是没有问题的。”
这不是在开玩笑，这边的发动机是自家生产的，不是引进，不是组装，也不需要给谁交钱支付生产许可费和专利费用。
动力车间是整个汽车厂最先开始形成生产能力的部门，老厂的拆撤并没有影响它的运转，反而不断的强化扩大，不断的添设备添人员。
在原有的基础上，结合从泉城和临安过来的人员及技术，已经完成了几款达到量产标准的发动机设计完善工作，已经能够满足微货和卡车的生产要求。
接下来，随着几个研究所，研发中心的建立，几大国际平台技术的交互，完成轿车发动机的设计工作应该也是指日可待。
当然，这里指的是普通家用轿车，想达到豪华用车标准，即使手握诸多平台和专利，也还有很长一段路要走。
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