人家都泡在实验室里了，你还天天早九晚五的正常上下班，哥几个跟你混等着喝西北风吗？
于量徐斌这段时间也着实被折磨得够呛。
陈大江看到他时，一张小脸灰白色，嘴辰干裂，整个人都显得很不好。
陈大江奇怪的看了他一眼，也没多问什么。
这一次并不是徐斌叫他来的。面是董健通知他实验成功了的。
所以在这里看到徐斌多少还是有些意外的。
“老板！”见陈大江只是打了下招呼就要继续绕开自己向里走。徐斌不得不硬着头皮跟在陈大江身边说：“老董叫你来应该是对自己的电池非常有信心了。这段时间他不仅是自己研究，还跟汽车厂那边的工程师学习了不少新知识。不得不说，在电池这一领域，老董是个天才人物。我确实不如他。”
陈大江说：“你也不要灰心嘛。竞赛这种东西难免会有输赢。这次输了下一次就再赢回来。没必要输一次就彻底把信心都给整没了吧。”
徐斌一边跟着他走一边说：“老板！这次输我是认了的，但是我是想跟您说另一件事的。就是老董虽然在电池上胜过了我们。但整体车身的架构和负重上还是成本太高了。我这边计算了一下，用他那种做法。车的成本至少能达到八千块以上。这对公司的发展是非常不利的。”
陈大江停了下来。
他明白徐斌的意思。
电动车是个好东西。但这东西之所以火就是因为他是大众型的。
在中国，未来即便是许多年以后，汽车渐渐多了起来。但人们的首选还得是电动车。
为什么，价格在那里摆着呢。
就算是在未来最便宜的国产小迷你也得是三四万起步的。而电动车如果是最便宜的甚至只需要几百块钱。
就算是最贵的也顶多是万八千左右。
当初陈大江给他们定的限制是成本控制在一万以内。董健也真是个实在人，的确是控制在一万以内的。
但八千多的成本也实在有点太高了些。
就算陈大江不计成本，低价向外销售，至少也需要卖九千多才行。甚至要算上广告等营销费用的话，一万打底都不一定够。
而在两千年的时代里，月薪一千都属于高收入的了。你一个代步的电动车就卖一万在市场上根本吃不开。
要真是这么卖的话，别说抢市场，基本就等于是退出市场了。
陈大江想了一下，问：“那你有什么好的建议吗？”
徐斌身后一个技术站出来说：“电池还用董老师的电池。但是其他机组什么的应该用我们的技术。我们在这方面特意做了研究。比董老师的要好得多。如果把我们两边的技术合在一起。成本绝对会可以控制在五千以内。”
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